25pOm de gevolgen van ongelukken bij hoge
snelheden voor automobilisten te verminderen,
worden in steeds meer auto's airbags geïnstalleerd.
Een airbag is een ballon die snel wordt opgeblazen
als de auto bij een botsing sterk vertraagt. In niet
opgeblazen toestand bevindt de ballon zich in het
midden van het stuur. In opgeblazen toestand vormt
hij een stootkussen tussen de bestuurder en het
stuur (zie figuur l).
De ballon wordt opgeblazen met stikstofgas dat bij
een chemische reactie ontstaat. Deze reactie wordt
ontketend door een ontstekingssysteem waarin zich
een piëzokristal bevindt. Zo'n kristal is afgebeeld in
figuur 2.
Het kristal werkt als een druksensor. Er ontstaat een
elektrische spanning tussen de metaalplaatjes op de
zijvlakken A en B als de druk verandert ten gevolge
van extra krachten op die zijvlakken.
Zijvlak A is bevestigd aan een vast punt van de auto
en is geaard.
Figuur 3 is de ijkgrafiek van de druksensor. De
potentiaal van B is positief als er een duwkracht op
het kristal wordt uitgeoefend en negatief als er een
trekkracht op wordt uitgeoefend.
→ Bepaal de gevoeligheid van de sensor.
Geef de uitkomst in twee significante cijfers.
Om met het piëzokristal de vertraging van de auto
te kunnen meten, is er een blokje met een massa
van 42 g aan zijvlak B bevestigd. Zie figuur 4.
Het contactoppervlak tussen blokje en kristal heeft
een oppervlakte van 0,88 cm2 . Vanaf de voorkant
van de auto gezien bevindt het blokje zich achter
het kristal.
De potentiaal van B wordt 20 maal verzwakt
toegevoerd aan de plus-ingang van een comparator.
Men stelt de referentiespanning van de comparator
aan de "min" -ingang zo in, dat de uitgang hoog
wordt als de auto een vertraging van meer dan
50 m s‑2 ondervindt. Als de uitgang van de
comparator hoog is, wordt de chemische reactie in
de airbag ontstoken.
→ Bepaal op welke waarde de referentie-spanning
daartoe moet worden ingesteld.
Bij een test laat men deze auto met een snelheid van 20 km h‑1 tegen een vaste betonnen wand botsen.
Daarbij wordt de auto over 29 cm ingedrukt. De kreukelzone is zodanig geconstrueerd dat de auto bij
de botsing in goede benadering eenparig vertraagt.