opgave 4Internationalisering
rse BraathensAMSTELVEEN – De KLM neemt een belang van ongeveer 30 procent in Braathens
Safe, de grootste luchtvaartmaatschappij in Noorwegen en de nummer twee van
Scandinavië.
(…)
Braathens is een van de grote regionale maatschappijen in Europa. Met 5,4 miljoen
passagiers was het vorig jaar bijvoorbeeld groter dan het Belgische Sabena. In de luchtvaart is
echter niet zozeer het aantal passagiers alswel het aantal door passagiers gevlogen
kilometers de maatstaf. In dat opzicht is Braathens een stuk kleiner; de maatschappij vliegt
voornamelijk binnen Noorwegen en veel minder over lange afstanden. (…)
bron:Trouw, 19-8-97
262p
Leg uit waarom het belang dat de KLM neemt in Braathens Safe, hoewel het een relatief
kleine maatschappij is, de positie van de KLM op wereldschaal kan versterken.
e komt weer op ademFRANKFURT 
nieuwe banen in 1996 nam de werkgelegenheid in de Duitse auto-industrie voor het eerst in vier jaar toe. Dat is vooral aan de export te
danken. Die steeg flink, ondanks de hoge uurlonen in Duitsland.”
Dat zei Bernd Gottschalk, voorzitter van het
der
Automobilindustrie”, het Duitse
equivalent van de RAI. Sinds het rampjaar 1992/93, toen de Duitse autoproductie met ruim
20 procent inklapte, is het aantal arbeidsplaatsen in deze industrietak steeds verminderd. Er
werken momenteel ongeveer 662.000 mensen in de Duitse auto-industrie en nog eens 1,4 miljoen
bij toeleveranciers.
In de periode januari tot en met juli nam de Duitse autoproductie met 5 procent toe en de export
met 8 procent. Voor het hele jaar verwacht Gottschalk een productietoename van 4 procent en een
stijging van de export met 6 procent. (…)
Belastingen
Ondanks de groeiende verkopen in het buitenland riep Gottschalk de regering op om snel een
aantal maatregelen te nemen die de concurrentiepositie van de Duitse merken moet verbeteren.
Gottschalk vindt dat de belastingen omlaag moeten. Vooral de hoge arbeidskosten zijn hem een
doorn in het oog.
(…)
Zo exporteert Mercedes auto’s van de VS naar Duitsland en bouwt BMW de trendy sportwagen Z3
eveneens in de VS. In 1996 werden 2,4 miljoen Duitse auto’s buiten Duitsland gemaakt, tegen
4,5 miljoen in Duitsland. (…)
bron:Trouw, 29-8-97
273p
Noem de twee werelddelen waar de groeiende export van Duitse auto’s op gericht is en
waarom juist op deze twee werelddelen.
De Duitse auto-industrie moet, evenals de overige Europese auto-industrie, zelf
maatregelen nemen om de concurrentiepositie te verbeteren.
Zo blijkt uit tekst 5 dat BMW en Mercedes auto’s produceren in de VS, terwijl Mercedes
zelfs auto’s exporteert van de VS naar Duitsland.
282p
Noem twee redenen voor de productie van deze auto’s in de VS.
Jan van den Bos, voorzitter Vereniging van Groothandelaren inBloemkwekerijproducten:
opgave 5„WIJ SPELEN NU AL REGISSEURSROL BIJ DISTRIBUTIE IN EUROPA”
Jan van den Bos zetelt in een klein kantoor boven de vrachtwagenterminal van de
Bloemenveiling Holland in Naaldwijk. Op zijn werkplek is het geratel van de
rolcontainers duidelijk hoorbaar. Een betere plek voor een gesprek over de
logistiek van bloemen en planten is nauwelijks denkbaar. De Vereniging van
Groothandelaren in Bloemkwekerijproducten (VGB) heeft een plan gemaakt voor
een Europees model voor de distributie van bloemen en planten en de daarmee
gepaard gaande logistiek. Jan van den Bos ziet daarin een belangrijke taak
weggelegd voor de Nederlandse Groothandel.
De Nederlandse Groothandelaren in Bloemkwekerijproducten spelen een prominente rol bij
de handel in bloemen en planten. Ze hebben 65% van de wereldbloemenhandel in handen.
Deze rol staat echter onder druk. In steeds meer landen, ook buiten Europa, worden bloemen
en planten gekweekt. Daartegenover staat dat de productiviteit in Nederland nauwelijks zal
groeien. (…)
De groothandelaren zelf hebben in toenemende mate last van allerlei infrastructurele
problemen, zoals wegblokkades, en wettelijke regelingen, zoals het rijtijdenbesluit en
snelheidsbeperkingen. Hierdoor kunnen kwetsbare producten als bloemen en planten
minder gauw op de plaats van bestemming zijn. Ook het consumentengedrag verandert.
Bulkproducten zijn minder gevraagd. De koper wil iets extra’s, een mooi boeket of een plant
met een mooie pot.(…)
In het rapport ’Rood Licht voor Groen’ beschrijft KPMG, bureau voor Economische
Argumentatie, in opdracht van het Agrarisch Groothandelsverbond, ondersteund door de
EVO en Nederland Distributieland, de genoemde ontwikkelingen. Zij vragen de overheid om
samen met het bedrijfsleven de knelpunten weg te nemen. (…)
bron: Schuitemaker, Ingeborg, in: Platform, september 1997
In tekst 6 wordt gesteld dat de omvang van de productie van bloemen en planten in
Nederland nauwelijks meer zal groeien.
292p
Noem twee redenen waarom de omvang van de productie van bloemen en planten in
Nederland nauwelijks meer zal toenemen.
Op basis van het rapport „Rood Licht voor Groen” wordt door enkele organisaties (zie
tekst 6) aan overheid en bedrijfsleven gevraagd de knelpunten weg te nemen.
De regisseursrol van de Vereniging van Groothandelaren in Bloemkwekerijproducten (zie
de kop van tekst 6) bestaat onder andere hieruit dat er gedacht wordt aan het opzetten
van een Europees netwerk van distributiecentra van bloemkwekerijproducten. Deze
zouden in de tuinbouwgebieden moeten liggen en allerlei faciliteiten moeten bieden. Het
rapport pleit voor een Europees netwerk van distributiecentra in andere
tuinbouwgebieden in Europa.
302p
Noem twee voordelen van het spreiden van distributiecentra naar andere
tuinbouwgebieden in Europa.
De dynamische wereld van Aholdbron: Brochure Ahold, Profiel van de onderneming, maart 1998
Op kaart 5 zijn deelgebieden weergegeven waar Ahold (supermarktketens en verwante
activiteiten) zijn investeringen op richt.Wat opvalt is het volledig ontbreken van
investeringen in Afrika.
312p
Geef hiervoor een verklaring.
Ahold heeft voor investeringen in Europa, afgezien van Nederland zelf, twee deelgebieden
gekozen. Zie kaart 5.
322p
Noem een economische overeenkomst en een economisch verschil tussen deze twee
deelgebieden.
In een aantal deelgebieden van kaart 5 vinden de Aholdinvesteringen ruimtelijk
geconcentreerd plaats.
332p
Noem een mogelijke oorzaak voor deze ruimtelijke concentratie.
De „IJzeren Rijn” is een oude spoorlijn tussen Antwerpen en het Ruhrgebied. Een klein
stukje van deze spoorlijn loopt als enkelspoor door Midden-Limburg. Onlangs gingen in
België geluiden op de „IJzeren Rijn” te gaan moderniseren en deze vervolgens weer in
gebruik te gaan nemen. In Nederland werd niet erg positief gereageerd op dit idee.
343p
Geef drie argumenten waarom in Nederland niet erg positief werd gereageerd.
